以工业链延伸为起点，现在湖北具有光谷、车谷、网谷、星谷、药谷，五谷丰登。湖北正全力打造热带雨林式的立异生态，着力强化新质出产力的微观根底。

  载过驻港官兵去香港的老牌货车正迎来新同伴：新能源商用车。11月28日，春风商用车有限公司车辆工厂党委书记陈晓东在湖北十堰向参加增强“四力”教育实践活动的中心和全国性职业类媒体记者共享了一组数据，本年上半年，我国商用车之都十堰诞生的新能源车中，重卡产值添加264%。“其间，由春风制作的新一代新能源商用车估计下一年6月下线。”

  这意味着，浓缩我国轿车工业史的民族品牌“二汽”（春风轿车前身——记者注）正加快转型。陈晓东介绍，现在春风商用车已完成新能源纯电、氢能、混动3条技能线路的全面布局。“尽管商用车的新能源转型比较乘用车转型应战更大，但十堰本地的工业链供应链根底能供给支撑。”

  串链成群、工业向“新”，这不仅是湖北开展轿车工业的故事。在湖北潜江，一家我国光纤企业的落户，先后招引多家全球500强企业入驻。以小龙虾出名的潜江逐步开展为全球预制棒、光纤工业链最完善的区域。亲历光电子信息工业20多年开展的长飞光纤光缆股份有限公司副总裁（以下简称“长飞光纤”）郑昕告知中青报·中青网记者，现在我国光纤到户率已到达95%，面临全体光纤需求量不强的现状，企业必定加快转型，在研制下一代新式光纤的一起，往上游原材料、下流光器材等环节延伸，开展多元化事务。

  以工业链延伸为起点，现在湖北具有光谷、车谷、网谷、星谷、药谷。“五谷丰登。”湖北省委常委、常务副省长邵新宇表明，湖北正全力打造热带雨林式的立异生态，着力强化新质出产力的微观根底。

  湖北省经济和信息化厅多个方面数据显现，到现在，湖北省国家级专精特新“小伟人”企业总数到达723家，在全国排名第七位、中部第一位。湖北省科技厅数据显现，湖北省国家高新区到达12家，居全国第四。湖北高新技能公司数添加至2.5万家，排名全国第六；科技型中小企业打破3.5万家，排名全国第五。

  产线余家轿车零部件企业，在全国首先建成106公里智能化路途……进入年末，湖北省武汉经济技能开发区（以下简称“武汉经开区”）仍旧繁忙，这儿不久前见证了我国轿车工业的重要时间：11月14日上午10点，本年全国第1000万辆新能源轿车在春风云峰工厂下线个新能源整车工厂之一。

  “新能源车和燃油车在出产的根本工艺上存在必定的差异，咱们对武汉二厂进行了许多自动化、智能化改造，为适配自主品牌新能源车型的出产与检测，咱们还新增新能源安全、质量等全掩盖检测功用。”杨晓宇和记者说，厂房中涂装、焊装、总装等要害工序的设备都已改造晋级，工艺也是全新的，以新产线满意新能源车的要求。杨晓宇泄漏，跟着销量提高，武汉二厂第一条新能源车检测线设备的产能现已不够用，二期检测线月起，这座改造后的新能源工厂敞开双班出产形式。“现在咱们具有26JPH（每小时26台车）的出产能力，正在做33JPH（每小时33台车）的产能提高改造，满意未来更多客户的需求。”杨晓宇说，本年3月《推动大规模设备更新和消费品以旧换新举动方案》发布以来，“显着感觉到订单添加，对产能的需求也很大。”

  在地处武汉的“光谷”，从华中科技大学走出的华工科技工业股份有限公司（以下简称“华工科技”）正方案与10多家下流头部企业协作，经过协同立异，一起推动激光配备国产化进程。

  15年前，靠着与高校及工业链同伴一起研制，华工科技于2009年完成轿车制作领域中激光焊接、切开要害工艺及成套配备国产化，并凭仗这一技能取得2015年国家科技进步奖一等奖。“这一打破打破国外40多年独占，使国外同种类型的产品降价40%左右。”该公司品牌开展部副经理俞智君和记者说，这之后，激光开端向超快精细的方向革新，包含智能手机所需的精细激光加工，医疗中皮秒、飞秒的使用等。“到2019年，咱们已从（研制出产）单一激光智能配备到自动化产线，再到供给集成软件体系与硬件配备的全体解决方案，打造智能工厂。”

  “曩昔从原材料到设备都要进口，连一颗螺丝钉都要进口，但现在一切的配备咱们都能自己出产。”郑昕和记者说，阅历从跟随到引领的长飞光纤，现在是全球仅有一起把握三大干流预制棒制备要害技能并完成工业化的企业。从价格上看，现在一公里国产光纤的价格只需30元左右，而20多年前一公里进口光纤的价格超越2000元。

  这位物理专业身世的追光者等待，长飞光纤和更多我国企业能成为真实的全球化企业。关于多元化事务拓宽的未来，他说，现在新能源车里的线束大部分是铜线束，往后会用到光纤，“由于智能驾驭、智能座舱等使用场景会发生海量数据，文娱交互体系也需求处理很多数据，这些需求更高带宽和更低延时的数据传输，光纤通信将是更好的挑选”。