早上好！果链代工厂集体加速汽车布局，汽车业务会成为他们预想中的第二增长曲线▽

  近日立讯精密发布公告称，公司计划以5.25亿欧元、折合人民币41.3亿元的价格收购德国汽车线束厂商莱尼公司

  50.1%股权及其全资子公司Leoni K的全部股权。资料显示，莱尼公司近年来因管理不善而债台高筑，甚至还曾经历重组失败。即便如此，立讯精密依然选择重金收购。公告表示，此举有助于立讯精密在产品研究开发、市场拓展、客户准入、产能布局、物料采购等方面与莱尼公司实现资源互通、优势互补和战略协同，从而加速立讯精密的汽车业务全球化

  进程，为中国车企出海以及海外传统车企提供更便捷、高效的垂直一体化服务。【早8点看商机】

  从这些年立讯精密这些年的动作就能够准确的看出，与富士康一样，深度绑定苹果的立讯精密近年来已将汽车业务视作“第二增长曲线”

  ；而其加快“上车”的背后，是为了减轻公司业绩对苹果的依赖。从立讯精密的财报中也能够准确的看出，其汽车互联产品及精密组件业务的营收增速较快，已经占总营收的5%左右，所以才想到通过收购莱尼提高其综合竞争力。国内线束厂家立足于自主品牌的市场基础上，也迅速抢占了很多合资品牌的线束市场。其中做得比较优秀的有昆山沪光、天海集团、长春灯泡、南通大地、营口阿部、壹连科技、金亭线束

  等。对于一些规模比较大的自主品牌，例如比亚迪、长城、吉利都有自己专门配套生产的线束厂，如长城汽车的汽车线束主要由旗下的曼德电气提供，比亚迪则由弗迪科技与弗迪动力供应汽车线束，吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。尽管莱尼这些年来长期处在亏损状态，但依然保持着汽车线束巨头的地位，传闻今年发布的小米SU7，莱尼线束系统为该款车型提供了低压线束，但该消息并未获得相关方的证实。

  随着华为三折叠屏手机MateXT非凡大师近日正式对外发布，全地球手机市场郑重进入三折叠屏时代。华为在这款三折叠手机中秀出的其首创的“天工铰链系统”，在铰链和屏幕

  等折叠屏手机重要核心部件上实现突破，能轻松实现双轨联动下的内外弯折，内能抗挤压、外能抗拉伸。

  后续随着三折手机的推出，所需铰链的数量将从原来的1组增加至2组，未来铰链市场规模有望进一步爆发。铰链制造的技术工艺复杂且涉及较多专利壁垒，目前主要被台资、美国、韩国

  厂商所垄断。据不完全统计，布局折叠屏手机铰链相关业务的A股上市公司有东睦股份、精研科技、宜安科技、统联精密、创世纪和科森科技等。【早8点看商机】

  是折叠屏手机的主要增量成本。折叠屏的铰链经过数代工艺创新，需要在重量轻、尺寸小的前提下，要保障折叠屏功能稳定、可靠，具备更高开合寿命的同时，还需要保障成本，铰链的技术突破与供应链的成熟将会在很大程度上影响折叠屏手机价格的下限。而三折叠屏的推出，不仅依靠更多的铰链数量、复杂的结构

  及昂贵的金属材料再度突破了铰链结构的造价上限，也标志着全球折叠屏手机正处于从1到N迅速增加渗透阶段。由于铰链的设计结构较为复杂，涉及多个精密零部件，同时对材料、工艺的要求不断较高，因此整体价值量较高。目前三折叠屏手机仍面临成本高、技术不够成熟、应用适配难度大、未来市场发展的潜力不明等多重挑战，后续在更多厂商跟进之下，精密加工公司和自动化装配与检测企业都将从中受益。福田汽车：由采埃孚生产其重卡混动变速箱

  福田汽车与采埃孚集团签署战略合作协议，采埃孚将负责开发适用于重型卡车的传胜二代新型混合动力变速箱TraXon 2 Hybrid，双方的合资公司采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司，将获得在中国的独家技术许可，负责该创新产品的生产制造。

  特斯拉于近日宣布其第1亿颗4680电池顺利下线，仅仅在三个月前，特斯拉宣布了第5000万颗4680电池的下线。根据特斯拉在第二季度财务报表中的多个方面数据显示，在第二季度里，4680电池的产量相较于第一季度增长了50%。与此同时，该公司还在不断改善生产成本。

  洛阳轴研科技有限公司副总经理王高峰近日接受媒体采访时表示，用于新能源设备的轴承订单大幅度增加，比去年同期增长了50%。目前订单已经排产到了明年的6月份，同时又新增加了4家客户，其产品有很多都是用于风电主机的功能扩充，用来更换、维修中间的零部件。

  近日，精密运动控制企业莫洛奇科技获数千万A轮融资，由东运创投与松禾资本领投。莫洛奇以产品性能卓越，在磁悬浮智能柔性传输线、直驱电机等领域表现出色。本次融资致力于新能源、半导体、机床、3C消费类等产业的业务拓展以及提升交付能力。

  近日，华芯智能宣布完成数千万元A+轮融资，本轮由霞印投资独家投资，滔略资本担任财务顾问。华芯智能是一家专业研发、生产、销售、服务于一体的半导体晶圆级封装设备服务商，主要营业产品是先进封测设备，WLCSP专用设备，Panel 级封测设备，Fanout封装设备，SIP封测专用设备。

  企查查信息数据显示，9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更，其中，在股权方面，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出，其所持有的10%股份正式转让给比亚迪，这在某种程度上预示着腾势汽车成为比亚迪集团控股全资子公司。

  近日，安徽辉晗精密机械有限公司宣布，其投资建设的辉晗高端汽车零部件生产制造项目一期已全面投入生产，二期的厂房也全部建设完成。据悉，该项目总投资额约5.5亿元，专注于汽车轻量化领域的铝合金压铸产品生产和销售。

  据外媒报道，字节跳动计划与台积电合作，在 2026 年前量产其自主设计的两款半导体，预计字节跳动将预定数十万枚芯片的产量。知情的人说，生产这些芯片能够大大减少字节跳动对价格高昂的英伟达芯片的依赖，从而开发和运行 AI 模型。字节方面回应表示，报道不实，字节跳动在芯片领域确实有一些探索，但还处于初期阶段。

  根据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据，2024年上半年中国刀片电池出货近80GWh，预计全年出货量近200GWh，在磷酸铁锂动力电池领域占比超35%。预计未来2年内国内将有超10家电池企业新布局刀片电池，新规划刀片电池产能将超200GWh。

  据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克旗下脑机接口公司Neuralink称，一款被称为“盲视”的实验性设备已获得美国食品药品监督管理局（FDA）的“突破性设备”认定。这一认定有望加速某些在研设备的开发和审查。据公司介绍，盲视设备能让那些失去双眼和视神经的人也能恢复视力。

  中国光伏行业协会发文称，光伏是推动能源结构调整和产业绿色转型的重要产品。当前，美国一方面采取多重贸易限制手段，层层加码设置光伏关税壁垒；另一方面通过法案，实施排他性、歧视性的产业政策，向其本土光伏产业提供大规模涉嫌违反多边规则的补贴，严重扭曲了全球光伏产业链供应链的市场化运行。

  据长城汽车官微，近日，长城汽车与越南成安集团签署合作备忘录，双方将进行CKD组装合作。依托长城汽车造车积淀，以及成安集团的本地化资源，2025年底，长城汽车要实现越南汽车越南造，为越南用户提供购车选择。

  英特尔公司首席执行官帕特·格尔辛格本周宣布，公司在德国萨克森-安哈尔特州以及波兰弗罗茨瓦夫市的芯片工厂的开工建设将推迟两年，并明确说这是基于预期市场需求的估计。外媒表示，两国一直对这些项目提供巨额补贴，该举措将冲击欧洲的芯片制造业发展计划。

  日东电工与IBM合作开发封装基板技术近日，日本上市企业日东电工宣布，正在与美国IBM合作开发用于下一代半导体的封装基板技术，重点聚焦微细线日，该公司在公布中期经营计划进展时透露，该技术将主要使用在于高速通信领域的半导体封装基板。

  9月17日，联想集团宣布，将开始在其位于印度南部的工厂生产人工智能（AI）服务器，并在班加罗尔的科技中心开设一个以AI服务器为重点的研发实验室。联想表示，它的目标是每年在印度普杜谢里的工厂生产5万台AI机架式服务器和2,400 台图形处理单元（GPU）服务器，专门用于机器学习等资源密集型任务。

  曾经建造“泰坦尼克”号的英国造船厂哈兰德和沃尔夫宣布，该公司将进入破产管理程序。该公司表示，预计将立即裁员50-60人，但表示其四个造船厂的员工不受影响。这是该公司在5年内第二次宣告破产。

  *资讯来源：澎湃新闻、IT之家、36氪、财联社、界面新闻、TechSugar、第一财经、今日芯闻、今日头条、钛媒体、东方财富等。