快科技4月27日音讯，小米轿车曾在小米SU7上市后就“线束用铝不必铜”进行过回应。

  小米方面称，当时大多数轿车制造商在充电线束等部件中挑选运用铝质导体，小米SU7相同遵从这一趋势。

  官方着重，尽管铝导体与铜导体在导电功能上有所区别，但经过调整截面积，它们能完成相同的电流承载才能，一起，铝导体具有轻量化的优势，其分量比铜轻约30%。

  关于电动轿车而言，鉴于对续航路程和快充的重视，行业界遍及趋向选用铝代替铜，以完成更高效的动力使用和功能要求。

  近来，有轿车博主“懂车老王”就这件事宣布了自己的观念，他还曾是一家车企工程师，专业度的确十分强，遭到许多网友的认可。

  博主表明：别忧虑，削减相关本钱的工作以后会多起来。有没有想过，铝合金定子的驱动电机或许立刻就来了？

  传统上，铜绕制由于其高导电性而成为导体，但是，铝正在作为潜在代替品被广泛研讨，由于它们本钱更低、质量更轻，很合适高扭矩密度电机的使用。此前，铝导体和铜导体的比较是根据机械功能进行的。

  扼要来说，铝合金做绕组的长处是不必设置铜绕组上面的漆包线，由于铝外外表自带的Al2O3氧化皮承当了这一个人物，全体尺度更小。

  第二是铝合金相对廉价，假如做成动力电机绕组，铝合金本钱比铜资料节约8成，第三是减重，同功率输出铝合金定子要轻。