跟着商场经济的逐步萎靡,车市下行压力倍增,引得业界外人士纷繁断语2019年将是造车新势力大洗牌的一年。但是就不彻底计算,本年上半年,造车新势力们融资总额仍超越了220亿人民币,较2018年累计122亿元融资规划几近翻倍。这在某种程度上预示着,哪怕轿车行业不景气,新能源补助继续退坡,仍未能阻挠本钱出资风潮的再度升温。
进入下半年,就连一度因研制难度较高而不被看好的增程式电动车技能也再获长时间资金商场垂怜。日前,抱负轿车宣告已完结5.3亿美元(约合人民币37.6亿元)C轮融资,至此,其已累计融资额到达15.75亿美元(约合人民币111.7亿元)。而旗下首款中大型增程式SUV——抱负ONE已于本年4月正式上市,并将于11月敞开交给。据了解,该车选用增程式技能计划,搭载L2级无人驾驶技能,通过大容量电池组和高功率增程发电体系的高效合作,供给800公里的NEDC归纳工况续航才能,市区工况续航才能或将超越1000公里。
而关于这款新车,在扫除软件层面的技能逻辑外,都具有哪些硬件优势?以下是盖世轿车收集整理的