11月10日,在2023国际储能大会,宁德市年代新能源科技股份有限公司总工程师许金梅指出,储能做到极致安全,能够用工程视角用统计学方法论量化。
现在全球大型储能电站超越5000座,着火事端70多起,火灾率高达1.52%。其间,我国建成770座,在运转约400多座,揭露报导的火灾约3例。电化学储能的安全已成为职业展开的瓶颈和痛点。
许金梅指出,当下锂电运用场景渐渐的变多,不同场景安全要求不一样,如高温度高压力、滨海高盐雾、强风沙多粉尘、高海拔,差异巨大。加上锂电储能规划直流沟通交互杂乱、零部件很多,失效机理很多。比方,高海拔电站气体更淡薄,也有更高绝缘耐压要求,冷却中更弱的热传导,即使是相同的集装箱内部规划中心彻底不同。乃至PCS的共模电压也会对电池发生不行估量安全的影响。
不过,储能安全并非不行完成。以轿车职业为鉴,跟着全国际轿车职业IATF16949质量管理体系逐步齐备,收集客户经历,与中心供货商互动迭代,轿车质量水平呈现巨大提高,可靠性得到显着改进,值得储能职业学习。
许金梅以为,安全成本是无价的,底线是有价的,即能够核算。储能火灾事端率大约千分之13-15,以GW等级出资电站单站来核算,安全系数能够量化,乃至简略到只用加减乘除法。
许金梅指出,储能要树立专用质量管理体系,需分四步走:
*步,首要设定安全方针,经过概率安全剖析、运营监控,安全容忍度、安全技能、测验验证。比方依据不同场景承认多少个电站、每年发生多少毛病,层层分化到每一天制作、规划、测验、运维工程师每一步做什么。
第二步,依据不同场景匹配适用方针设定的中心安全技能。面向储能体系全生命周期运用场景及体系高电压化,针对沟通侧,展开并网功能实证、高压毛病安全;推导到直流侧,树立电池体系多级安全防护。其间热电耦合,在模仿热失控中,一般有高温烟气、可燃,更可怕的是低压线束发生火花。不只要重视电池安全,还要重视次生安全。
第三步,完成安全危险的概率核算,即安全分级依据。惯例规划击穿电压试验中,识别体系的薄弱环节;优化产品规划,依据设备重要程度进行分级,这样的一个进程并不是特别需要把一切零部件都包括;*后完成个性化定制产品。
经过上述四步,*后进行产品的平衡,运维阶段继续监控危险,学会做减法,技能会带来额定的经济收益。
许金梅表明,“其实做电池的人不明白电网究竟怎样用,电网的人也不知道电池运用的鸿沟在哪里,这是咱们建大试验室的初衷和意图,并不大多散布在直流侧。测验完今后,才知道防护哪里,也不难得知哪里的防护无效。”
据悉,宁德年代继续在研制技能方面发力,在宁德、溧阳、上海、厦门以及德国慕尼黑设立了五大研制中心。一起,公司也具有电化学储能技能国家工程研究中心、福建省锂离子电池企业要点试验室、我国合格鉴定国家认可委员会(CNAS)认证的测验验证中心,设立了“博士后科研工作站”“福建省院士专家工作站”等。