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  经营范围：汽车电气系统的研发；传感器、电子元器件、汽车部件、电线、电缆的研发、生产和销售；自营和代理货物与技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止的进出口的货物与技术除外

  汽车线缆的研发、生产和销售：公司主要营业业务为汽车线缆的研发、生产和销售。公司作为汽车供应链中的二级供应商，在取得汽车整车厂商的产品认证后，为一级供应商——汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务。

  汽车零配件及配件制造：根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订)，公司属于C36汽车制造业；根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)，公司所属行业为“C36汽车制造业”大类下的“C3670汽车零配件及配件制造”。

  资质认证优势：根据汽车整车厂商的设计的基本要求，公司生产的产品须符合国际标准、德国标准、日本标准、美国标准、中国标准等专业汽车线缆标准，并须满足部分客户的特殊技术方面的要求。截至本招股意向书签署日，卡倍亿已经获得大众、通用、福特、宝马、戴姆勒-奔驰、本田、丰田、日产、菲亚特-克莱斯勒、沃尔沃、路虎、上汽集团、广汽集团、吉利控股等国际主流汽车整车厂商的产品认证。公司获得产品认证是产品符合汽车整车厂商品质要求的标志，也是公司进入汽车供应链的前提，为公司的持续健康发展奠定了重要的基础。

  品类齐全优势：公司生产的产品能覆盖汽车用线的各种需求，公司线缆产品规格包括截面积从0.13平方毫米到160平方毫米，耐温等级从-65℃到250℃。企业来提供常规线缆、铝线缆、对绞线缆、屏蔽线缆、硅橡胶线缆、多芯护套线缆等多种汽车线缆产品，能满足国际标准、德国标准、日本标准、美国标准、中国标准等多种标准的要求。公司产品的种类齐全，能满足线束厂商的综合需求，实现全车线缆一站式供应，有利于深化与客户的合作基础，建立长期稳定的合作关系。

  专业技术优势：公司自成立以来一直专注于汽车线缆行业，积累了丰富的汽车线缆研发、制造经验，形成了自己的技术和配方优势。为了确认和保证产品设计的可靠性和安全性，使产品性能更完善，公司设有独立实验室，配置完善的实验室设备，具有自主进行线缆及相关原材料各项性能测试的能力；在生产的基本工艺方面，公司采用国内先进成熟的制造技术，采用多头拉丝机、快速换色挤出机、工业自动化控制设备等先进生产设备；在绝缘材料方面，公司通过多年的研发和实验，逐渐完备在允许电压下不导电的材料配方，根据汽车线缆使用的部分及对应的性能需求，使绝缘材料符合抗震动、适应摩擦、臭氧、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种情况条件下的汽车线缆需求。

  自愿锁定股份：自公司股票上市之日起三十六个月内，不转让或委托他人管理这次发行前本人直接及间接持有的公司股份，也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。

  新能源汽车线缆及智能网联汽车线缆产业化项目：本募投项目总投资34，688万元，拟使用募集资金30，031.24万元，项目建设周期24个月。根据测算，本项目达产后新增年出售的收益65，400万元，项目税后内部收益率是15.20%，税后财务净现值为5，195.71万元，税后静态投资回收期为7.14年。该项目实施后财务运营状况良好，具有较好的盈利水平。

  本溪卡倍亿汽车铝线缆建设项目：本募投项目总投资4，445万元，拟使用募集资金4，445万元，项目建设周期12个月。根据测算，本项目达产后新增年出售的收益13，482万元，项目税后内部收益率是24.86%，税后财务净现值为3，649.23万元，税后静态投资回收期为4.97年。该项目实施后财务运营状况良好，具有较好的盈利水平。

  股利分配：在满足现金分红条件的基础上，结合公司持续经营和长期发展，公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%，且最近3年以现金方式累计分配的利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%。

  稳定股价措施：公司首次公开发行股票并上市后三年内，如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产，公司将通过控制股权的人增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票和公司回购股份等措施来稳定股价。

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