为完善城市归纳交通系统，支撑城市总体规划方针，缓解城市交通拥堵，完善轨迹交通网络结构，《重庆市城市轨迹交通第三期建造规划（2018-2023年）》
2024年注册线年末通车运营）近来，市域铁路璧铜线控制性工程云雾山地道完成洞通，这也标志着璧铜线的土建施工根本完毕，全线贯穿。后续璧铜线年末通车运营方针迈出了坚实一步。
璧铜线是重庆市主城都市区东西向市域铁路，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”交融的演示线。该线路建成通车后，将与已注册的地铁1号线在璧山站换乘，与已开工建造的城轨快线号线贯穿运营。到时，市民乘坐轨迹交通，从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就能够从铜梁抵达中心城区。
南川线公里，起于巴南区惠民，止于南川金佛山，可与城轨快线号线分钟。大足线公里，起于璧山区黛山大路，止于大足石刻高铁站，途经铜梁区，可与城轨快线号线分钟。
綦万线公里，起于巴南区书院湾，止于万盛城区，途经綦江区，可与规划城轨快线号线分钟。
24号线一期（鹿角北～广阳湾）工程概略18号线北延伸段（富华路～小什字）工程概略
4号线西延西起盘桂路站，东至4号线座，别离为盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站;设停车场、主变电所各1座。2021月3月2日开工。
9号线号线号线一期兴科大路站，经春华大路、兰桂大路、中央公园东三路、纵一路至线路结尾花石沟站。线座。该线路为地铁制式，选用As型车。src=
18号线北延途经渝中半岛中心区域，设地下车站8座，别离为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站，其间小什字站与1、6号线号线换乘，重庆站与未来注册的26、27号线号线一期(鹿角北～广阳湾)
重庆轨迹交通15号线座，别离为九曲河东站、重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大路站、两江大路站、复盛站、现代大路站、两江影视城站等，均为地下站。
站点设置：几江、滨江新城、土堡、双福南、双福、双福北、走马、龙潭沟、金凤南、金凤北、福来村、曾家、虎溪、陈家桥、陈家桥北、西永.(站点称号暂定，以终究官方发布为准)轨迹交通17号线一期南起石家宅院站，北至物流园枢纽站，全长13.3公里，设车站9座。力求2021年开工建造，2025年建造竣工。
站点设置：璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大路站，结尾为重庆东站。线座，为璧山站(由郊区铁路璧铜线座均为地下站(站点称号暂定，以终究官方发布为准)重庆轨迹交通27号线工程水土保持方案现已过审阅。项目方案于2021年7月开工，2026年12月竣工，建造总工期66个月。
重庆轨迹交通11号线号线是重庆规划中的一条线路，现在现已被列入了重庆轻轨远期规划傍边，方案在2021年之后开工建造，估计将会在2030年左右建成通车。
重庆轨迹交通13号线号线是重庆轻轨远期规划的一条线年之后开工建造，现在还在规划傍边，没有被归入到建造过程中。
线路走向沙坪坝区曾家到渝北区悦来，设车站17座。虎溪-大学城-青木关-凤凰-土主-同兴-童家溪-断碑-向家岗-团石堡-悦来。
重庆轨迹交通16号线号线现在正在规划傍边，属前景规划的一条道路号线自水土到蔡家，沿途通过7个站点，别离为：向家岗-桂花湾-水土-水土北-雨台山西-胡家桥-复兴。(站点称号暂定，以终究官方发布为准)
重庆轨迹交通19号线前景规划的一条道路年内通车，具体通车时刻以官方告诉为准。
由北碚组团至江津，快速串联了北碚组团、西永组团、西彭组团、江津，引领西部片区城市开展，支撑西部片区独立新城建造。起于轨迹五号线跳磴至江津段九龙园区站止于西彭，全长约18公里。
前景规划道路之一，仍在规划中。暂无建造进展。估计2035年建成通车。由龙兴组团至界石组团，快速串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团、界石组团，增强东部片区跨长江南北联络通道的才能。
重庆轨迹交通28号线号线是重庆前景规划的一条线路，现在没有建造信息，不过城轨28号线项现在期工作正在加速推动。
站点走向：为2035年规划线路，规划由北碚组团至界石组团，快速串联北碚组团、蔡家组团、礼嘉组团、观音桥组团、渝中组团、南坪组团、李家沱组团、界石组团。在两头别离联接市域铁道路路进入主城区。
重庆轨迹交通11号线线路规划图重庆轨迹交通11号线是重庆规划中的一条线路，现在现已被列入了重庆轨迹交通远期规划傍边，估计将会在2030年左右建成通车。
重庆4号线西延伸段线号线西延伸段西起盘桂路站，东至民安大路站(已建), 建成后将和4号线号线二期贯穿运营，具体线路图及站点见文章。
不是！现在，重庆已运营线号线，为跨座式单轨线路，其他线路为地铁线号线换乘攻略（附道路号线从鱼洞开往举人坝，可四公里换乘环线号线号线号线哪几个站能够换乘？换几号线号线较场口站、大坪站可换一号线，牛角沱站可换三号线，谢家湾站可换环线，鱼洞可换三号线号线号线的线路标识色为“森林绿”，线路以“巴渝文明”为文明主题。从较场口到新山村，2号线个车站以图文并茂的方式，共展现了36幅粗暴大气的铜雕。
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近来，市域铁路璧铜线控制性工程云雾山地道完成洞通，这也标志着璧铜线的土建施工根本完毕，全线贯穿。
璧铜线是重庆市主城都市区东西向市域铁路，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”交融的演示线。该线路建成通车后，将与已注册的地铁1号线在璧山站换乘，与已开工建造的城轨快线号线贯穿运营。到时，市民乘坐轨迹交通，从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就能够从铜梁抵达中心城区。
轨迹交通17号线号线一期，起于大学城站，止于石家宅院站，全长13公里。
永川线公里，起于重庆西站，止于永川城区，途经重庆高新区和璧山区，可与城轨快线号线分钟。
大足线公里，起于璧山区黛山大路，止于大足石刻高铁站，途经铜梁区，可与城轨快线号线分钟。
綦万线公里，起于巴南区书院湾，止于万盛城区，途经綦江区，可与规划城轨快线号线分钟。
4号线西延西起盘桂路站，东至4号线座，别离为盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站;设停车场、主变电所各1座。
9号线号线号线一期兴科大路站，经春华大路、兰桂大路、中央公园东三路、纵一路至线路结尾花石沟站。线座。该线路为地铁制式，选用As型车。
18号线北延途经渝中半岛中心区域，设地下车站8座，别离为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站，其间小什字站与1、6号线号线换乘，重庆站与未来注册的26、27号线号线一期(鹿角北～广阳湾)
重庆市城市快速轨迹交通第三期建造规划(2018～2023年)规划新建线路
轨迹交通17号线一期南起石家宅院站，北至物流园枢纽站，全长13.3公里，设车站9座。力求2021年开工建造，2025年建造竣工。
站点设置：璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大路站，结尾为重庆东站。线座，为璧山站(由郊区铁路璧铜线座均为地下站(站点称号暂定，以终究官方发布为准)重庆轨迹交通27号线工程水土保持方案现已过审阅。项目方案于2021年7月开工，2026年12月竣工，建造总工期66个月。
重庆轨迹交通8号线号线是重庆轨迹交通线网中一条南北走向的主干线路，归于重庆交通前景规划。现在无建造进展，仍在规划中。线路大致走向为：界石-茶园-郭家沱—龙兴—石船。
重庆轨迹交通12号线号线为前景规划道路之一，暂无建造规划。通车时刻：估计通车时刻为2030年-2050年。站点走向：金凤-界石，交流鹿角、李家沱、重钢、大渡头、巴国城、重庆西站、白市驿。前景预留延伸至金凤的线路走廊。
重庆轨迹交通13号线号线是重庆轻轨远期规划的一条线年之后开工建造，现在还在规划傍边，没有被归入到建造过程中。
线路走向沙坪坝区曾家到渝北区悦来，设车站17座。虎溪-大学城-青木关-凤凰-土主-同兴-童家溪-断碑-向家岗-团石堡-悦来。
重庆轨迹交通14号线号线是重庆轻轨规划中的一条道路，现在无建造进展。归于远期规划项目。
重庆轨迹交通16号线号线现在正在规划傍边，属前景规划的一条道路号线自水土到蔡家，沿途通过7个站点，别离为：向家岗-桂花湾-水土-水土北-雨台山西-胡家桥-复兴。(站点称号暂定，以终究官方发布为准)
由北碚组团至江津，快速串联了北碚组团、西永组团、西彭组团、江津，引领西部片区城市开展，支撑西部片区独立新城建造。起于轨迹五号线跳磴至江津段九龙园区站止于西彭，全长约18公里。
由龙兴组团至界石组团，快速串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团、界石组团，增强东部片区跨长江南北联络通道的才能。
线路走向：途经水土组团、悦来组团、礼嘉组团、观音桥组团、大杨石组团、大渡头组团。
重庆轨迹交通25号线号线近期仍在规划中，属重庆前景规划道路年前建成通车。
线路走向：江津至龙兴组团，江北机场-复盛段初期与15号线共通道运营，快速串联了江津、西水组团、大渡头组团、大杨石组团、观音桥组团、两路组团、鱼嘴组团、龙兴组团。在两头别离联接市域铁道路路进入主城区。
重庆轨迹交通28号线号线是重庆前景规划的一条线路，现在没有建造信息，不过城轨28号线项现在期工作正在加速推动。
站点走向：为2035年规划线路，规划由北碚组团至界石组团，快速串联北碚组团、蔡家组团、礼嘉组团、观音桥组团、渝中组团、南坪组团、李家沱组团、界石组团。在两头别离联接市域铁道路路进入主城区。
