在产能过剩的背景下，倒闭、关停、破产、拖欠工资、业绩下滑、亏损，颤抖着每一位老板的心。很多企业要么没生意，要么靠低利润走量维持生存。

  如今 ，线束行业也是如此：进入门槛低、市场之间的竞争激烈，致使许多线束企业未来的发展举步维艰，压价竞销成为众多企业口中被逼无奈的选择！

  在线束行业，不少中小线束厂家更为重视短期的经济效应，极少有线束厂家舍得投入人力、物力及资金用于高端线束的研发和生产，因此造成只能在中低端线束市场之间的竞争的恶性循环。长此以往，市场就被扰乱。

  国内线束企业，目前以中低端产品为主，市场占有率平均利润率低得可怜，仅徘徊在3%—4%左右。尽管新能源线束，商用车线束等利润率稍高，但绝大部分线束企业不够生产或者没有能力区生产。很多厂家为了有生意做，利润再低的订单也会接。

  接到单了，就高兴了吗？在这看似繁荣的背后，厂家的日子真的好过吗？到年底一算账，除去工人工资，房租费，水电费，市场推广费，物流费，卫生费，网络费，电话费，各类罚款，唉，辛辛苦苦干一年，到头来就剩下三瓜两枣，还不如给别人打工赚的多？

  低价接单，客户以为占了个大便宜，结果所供产品问题不断，客户trouble不断。而这些线束还在心里咕噜着：利润都给你了，人力和原材料成本上涨，这么低的价格能买来什么样的高质量的产品呢？

  我国改革开放，经济发展迅猛，线束行业也得到了加快速度进行发展，产业现有市场规模已达1000亿左右；各类线束企业如雨后春笋般涌现。然而，我国现有大小线多家，国内主要的线束厂只占国内市场占有率的6%--8%。国内大多数线束份额被发达国家包括美国、日本、欧洲等所占。见下图，矢崎+住友电气+安波福+莱尼4家的份额已达到80%左右。（图片来自前瞻产业）

  中国大多数线束企业是民营性质的中小企业，部分企业根本不具备生产能力、质量控制和检验测试能力，加上集中于低端产品，产能过剩，企业为了各自眼前利益，纷纷以低价换市场，出现“价不抵料”闹剧。

  低价竞争导致的事故不在少数，这也是行业产能过剩导致行业洗牌必然出现的结果。线束企业，如果想要在这轮行业洗牌过程中存活下来，一方面需要提升公司自身产品的技术上的含金量，开发线束行业高端市场产品，另一方面需要控制企业成本，特别是产品原料成本。

  与此同时增加曝光度，此次疫情就不难发现，传统线束行业在身处炼狱之际，互联网行业却逆风昂扬，扛起了维持百姓生活、传递抗疫信息的大旗，同时也给传统线束行业发展、转型提供了契机，借助网络技术发展优势，呈现出“线上替代线下”趋势。